对于此次两家头部券商的合并，奇瑞全球某券商非银团队点评道，奇瑞全球看好双方估值提升，此次公司估值提升来自两个方面，一是并购本身带来溢价，二是券商板块在停牌期间反转。

公募对冲平均收益为3.28%，辆整而私募对冲为5.86%。国内对冲业绩平均比海外高2.24%，车下主要原因是国内是以散户交易为主的市场，有效性相对较弱，超额收益相对好做。

第一财经梳理发现，奇瑞全球幻方量化部分对冲系列产品规模已压降至千万规模以下。考虑到对冲产品的风险属性，辆整该公司将逐步将对冲全系产品投资仓位降低至0，同时自10月28日起免除对冲系列产品后期的管理费。而巨头先行是否会引发其他机构纷纷效仿，车下舍弃量化对冲策略？多名量化机构管理人告诉第一财经，目前无法看出放弃对冲策略是行业整体趋势。

最后，奇瑞全球私募内部业绩分化也很大，主要源于个体间获取超额收益能力的差异。公开信息显示，辆整该公司部分对冲系列产品规模，已经降至千万元以下。

车下上述百亿私募董事长告诉第一财经。

尽管量化对冲产品看上去有些食之无味、奇瑞全球弃之可惜，奇瑞全球但该市场负责人认为，我们应该给客户传达的是怎样的风险偏好、适应怎样的风险收益特征产品线，不能简单从收益率、这单一指标去评估，要从夏普、承担多少风险以及获得多少收益等角度给客户综合推荐。更多报道越南第十五届国会第八次会议开幕选举梁强为国家主席（央视新闻）当地时间10月21日，辆整越南第十五届国会第八次会议开幕。

梁强，车下越共第十三届中央政治局委员，京族，1957年8月生于越南富寿省，2016年至2024年担任越南人民军总政治局主任若有关于案犯或受害者的线索，奇瑞全球请及时向当地警方或驻德使领馆提供。

辆整以下为黑森州警方的警情通告中文版。中方相关部门正就此案与德主管部门保持沟通协作，车下全力维护中国公民合法权益。